Автозапчасти

Код двигателя: C32A1 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
103 mm ;
тий: 83 mm ;
M22X1,5 ;
ArticleState: Нормальный

41,5 mm ;
266 mm ;
224 mm ;
ArticleState: Нормальный

112 mm ;
84 mm ;
M22xP1.5 ;
ArticleState: Нормальный

223 mm ;
262 mm ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 11A ;
ZF TE-ML 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.6 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
meets DEXRON-IID ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

475 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
19 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
20 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
4 ;
955 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
85 mm ;
D2= M22x1.5 mm ;
69 mm ;
77 mm ;
113 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 F-7 DPUR02 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 3 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

6 ;
10 kOhm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 30000 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 FR-6 DPU02S ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

6 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 FR-7 DUX ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236596

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236616

Год выпуска до: 08.1993 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Год выпуска до: 08.1993 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235667

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

4,7 l ;
4,7 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

4,7 l ;
4,7 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

4,7 l ;
4,7 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
SAE 10W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

4,7 l ;
4,7 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: в подготовке

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

111 mm ;
M22x1.5 ;
77,5 mm ;
84 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

6 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8PYP ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

111 mm ;
M22x1.5 ;
77,5 mm ;
84 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
GM 6137-M DEXR. II-D ;
MB 236.5, MB 236.7 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
FORD M2C138CJ,MERCON ;
ALLISON C4 ;
�ификацию: CAT TO-2 ;
�ификацию: VOITH 55.6335 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D, ;
�ификацию: 09,11A,14A,17C ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: extended transmission life. optimized thermal and oxidation stability.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
VW 501.01 ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-01 ;
�ификацию: OPEL GM-LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: normale Scheibenwischerblätter

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter

Ex Coopers AG1341 ;
267 mm ;
225 mm ;
46 mm ;
ArticleState: Нормальный

262 mm ;
222 mm ;
49 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 80 mm ;
76 mm ;
67 mm ;
M22X1.5 ;
82 mm ;
ArticleState: в подготовке

6 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platin

бензин ;
КПГ/СУГ ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие

500 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
263,5 mm ;
52 mm ;
52 mm ;
222 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
77 mm ;
80 mm ;
M22x1,5 ;
111,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

14 mm ;
22 mm ;
Толщина [мм]: 2 mm ;
алюминий ;
А-образный ;
7603 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 5/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
VW 502.00/505.00; MB ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

Номер коробки передач: 4/1 ;
с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113650

с содержанием минеральных масел ;
10W-30 ;
API SJ/CG-4/CF-4/CF ;
ACEA: A2/B3/E2 (02) ;
Volvo VDS; MAN 271; ;
�ификацию: VW 501.00/505.00 ;
�ификацию: MB 228.1, 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100032

Номер коробки передач: 4/1 ;
с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113661

Код двигателя: 5/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

Recommended ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

112,5 mm ;
M 22X1,5 ;
80 mm ;
Клапан ограничения давления ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
266 mm ;
224 mm ;
51 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

267 mm ;
225 mm ;
46 mm ;
ArticleState: Нормальный

265 mm ;
223 mm ;
175 mm ;
51 mm ;
16034 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

267 mm ;
222 mm ;
Долговременный фильтр ;
Unique Air Filter ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ACEA A3/B4-12 ;
API SL/CF ;
�ификацию: GM LL-A-025/LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: dexos 2 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM 6094 M ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
GM dexos2 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
Porsche C30 ;
VW 504 00 ;
VW 507 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: ACEA C2 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: BMW Longlife-01 FE ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 503 00 ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
� дизайна: VW 505 01 ;
� дизайна: VW 506 00 ;
� дизайна: VW 506 01 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
API CF ;
API SM ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
85 mm ;
D2= M22x1.5 mm ;
69 mm ;
77 mm ;
113 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin + Bayonet Arm + PTB Arm + I&L Arm

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
�роизводителя: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin

ArticleState: в подготовке

Накручиваемый фильтр ;
80 mm ;
111,5 mm ;
M22x1,5 ;
77 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ArticleState: не поставляется ;
Общая информация: serienmäßig ohne Innenraumfilter.

Фильтр-патрон ;
52 mm ;
52 mm ;
263,5 mm ;
222 mm ;
ArticleState: Нормальный

266 mm ;
224 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

82 mm ;
69 mm ;
78 mm ;
M 22 X 1.5 ;
115 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

82 mm ;
69 mm ;
78 mm ;
115 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
2,7 mm ;
14 mm ;
16 ;
28 Nm ;
1 pólos ;
19 mm ;
1,25 mm ;
3 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,33 kg ;
22,5 cm ;
26,5 cm ;
5,5 cm ;
263 mm ;
223 mm ;
178,8 mm ;
41,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,35 kg ;
8 cm ;
8 cm ;
10 cm ;
Накручиваемый фильтр ;
112 mm ;
80 mm ;
жн. ?: 77 mm ;
M22 x 1,5 mm mm ;
ArticleState: Нормальный

265 mm ;
223 mm ;
175 mm ;
51 mm ;
16034 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
85 mm ;
D2= M22x1.5 mm ;
69 mm ;
77 mm ;
113 mm ;
ArticleState: Нормальный

5W30 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
API SN / CF ;
ACEA C2 / C3 ;
�ификацию: GM-OPEL dexos2 ;
�ификацию: MB 229.51 ;
�ификацию: PSA B71 2290 ;
�ификацию: VW 502 00 / 505 01 ;
�ификацию: FIAT 9.55535-S1 / S3 ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
API SL/CF ;
ACEA A5/B5 ;
�ификацию: FORD WSS M2C 913D ;
�ификацию: STJLR.03.5003 ;
�ификацию: Renault RN0700 ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
API SN/CF ;
ACEA C2 ;
�ификацию: PSA B71 2290 ;
�ификацию: FIAT 9.55535-S1 ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
API SL/CF ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
API SERVICES SN /CF ;
ILSAC GF-5 ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
�ификацию: Refer to TDS chart ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

DISCONTINUED ;
48 mm ;
261 mm ;
241 mm ;
240 mm ;
220 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

вариант оснащения: TYPE UB ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
механизма: 475 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
4 ;
955 mm ;
ArticleState: Нормальный

вариант оснащения: TYPE UB ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
механизма: 500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
5 ;
940 mm ;
ArticleState: Нормальный

112 mm ;
M22 x 1,5 mm ;
81 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
5 ;
960 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

955 mm ;
5PK955 ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

940 mm ;
5PK940 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
266 mm ;
224 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 4/1 ;
синтетический ;
�ификацию: Honda 08266-99904, ;
�ификацию: Honda 08266-99907, ;
�ификацию: Honda 08200-9005 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Vollsynthetisches ATF für alle 4-und 5-Gang- Automatikgetriebe von Honda.

синтетический ;
5W-30 ;
API SM(EC)/GF-4 ;
ACEA A3/B4, C3 ;
�ификацию: VW 504 00 , ;
�ификацию: VW 507 00, ;
�ификацию: MB 229.51, ;
�ификацию: MB 229.31, ;
�ификацию: BMW Longlife-04, ;
�ификацию: Porsche C30 ;
�ификацию: (Cayenne V6 ;
�ификацию: und Cayenne Diesel), ;
�ификацию: Fiat 9.55535-S1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Vollsynthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren (unter anderem mit DPF und TCW). Verlängerte Ölwechselintervalle. Erfüllt EURO IV und EURO V Norm für Abgasreduzierung. Multiöl.

266 mm ;
224 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

115 mm ;
M 22 X 1,5 ;
81,5 mm ;
69 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
135 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
118 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
119 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
D ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
120 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
119 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
104 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
136 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: MULTIFIT WINTER FLAT BLADE

300 mm ;
115 mm ;
230 mm ;
4,5 kg ;
5 l ;
Канистра ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0246

1200 mm ;
1000 mm ;
1117 mm ;
1000 kg ;
1000 l ;
Ёмкость ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0254

466 mm ;
304 mm ;
253 mm ;
23,12 kg ;
25 l ;
Канистра ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: по запросу ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0249

380 mm ;
380 mm ;
605 mm ;
55,42 kg ;
60 l ;
Бочка ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0252

60 mm ;
115 mm ;
225 mm ;
0,94 kg ;
1 l ;
Бутылка ;
10W-40 LL ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0245

580 mm ;
580 mm ;
880 mm ;
194 kg ;
208 l ;
Бочка ;
10W-40 ;
AUDI-VW 505,00 ;
Mercedes Benz 229,1 ;
й интервал технического обслуживания [км]: 1 anos ;
еизолированный: ;
;
A3/B3 ;
A3/B4 ;
CF-4 ;
SJ ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V60-0253

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
�ификацию: Dexron IID ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: Ford Mercon/M2C138-C ;
�ификацию: MAN 339 Typ Z1/V1 ;
�ификацию: Allison C4 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Recommended ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0020

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M 14 x 1,25 ;
21 ;
для автомобилей с газовым двигателем ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1020

Толщина [мм]: 2 mm ;
А-образный ;
алюминий ;
14 mm ;
22 mm ;
7603 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Elring 243.600

6 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z16

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UXF79P

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z188

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Beru UXT1

222 mm ;
52 mm ;
52 mm ;
263,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle LX 806

111,5 mm ;
77 mm ;
M22x1,5 ;
80 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Mahle OC 256

Код двигателя: C32A1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ajusa 22007400

6 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30000 km ;
пружины: 30000 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z340

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UXF79

угловой ;
266 mm ;
224 mm ;
51 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

112,5 mm ;
M 22X1,5 ;
80 mm ;
Клапан ограничения давления ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
GM 6137-M DEXR. II-D ;
MB 236.5, MB 236.7 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
FORD M2C138CJ,MERCON ;
ALLISON C4 ;
�ификацию: CAT TO-2 ;
�ификацию: VOITH 55.6335 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D, ;
�ификацию: 09,11A,14A,17C ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: extended transmission life. optimized thermal and oxidation stability.

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
JWS 3314 ;
JWS 3317 ;
FORD MERCON V ;
FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045E ;
�ификацию: BMW ETL 8072B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
VW 501.01 ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-01 ;
�ификацию: OPEL GM-LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
механизма: 500 mm ;
Flat ;
3 Adapters ;
0,234 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
механизма: 500 mm ;
Hybrid ;
3 Adapters ;
0,287 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
механизма: 500 mm ;
Conventional ;
1 Adapter ;
0,164 kg ;
ArticleState: Нормальный