| Производители |
Артикул |
Наименование |
Сведения |
Полная информация |
|
| BREMI |
14008 |
Коммутатор, система зажигания |
ограничение производителя: System BOSCH ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| EPS |
1.965.007 |
Коммутатор, система зажигания |
TECDOC-номер двигателя: VW SS ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.965.007
|
|
|
|
|
| FACET |
9.4007 |
Коммутатор, система зажигания |
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 9.4007
|
|
|
|
|
| JP GROUP |
1192100302 |
Коммутатор, система зажигания |
Количество полюсов: 7 pólos ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без катушки зажигания ;
Система зажигания катушечная: Транзисторное зажигание (ТЗ) ;
Качество: Premium ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 1192100300 |
Коммутатор, система зажигания |
Количество полюсов: 7 pólos ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без катушки зажигания ;
Система зажигания катушечная: Транзисторное зажигание (ТЗ) ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| KW |
465 007 |
Коммутатор, система зажигания |
TECDOC-номер двигателя: VW SS ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 465 007
|
|
|
|
|
| PATRON |
PMI1003 |
Коммутатор, система зажигания |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| TOPRAN |
102 925 |
Коммутатор, система зажигания |
Система зажигания катушечная: Транзисторное зажигание (ТЗ) ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без катушки зажигания ;
Количество полюсов: 7 pólos ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
07.17.013 |
Коммутатор, система зажигания |
для оригинального номера: 191 905 351 B ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| VEMO |
V10-70-0048 |
Коммутатор, система зажигания |
Количество полюсов: 7 pólos ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без катушки зажигания ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: vollautomatische Wicklung der Spulen
;
Краткая информация: optimierte Zündfunkenbildung durch höhere Variabilität und
Frequenz
;
Краткая информация: Verbesserung von Verbrauchs- und Emissionswerten sowie der
Laufruhe
|
|
|
|
|
