Автозапчасти

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
14 GH-7 DTUR ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 FR-6 DPU02S ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
PLATIN ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -und verjüngte Platin-Zündspitze: die optimale Kombinationfür hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzung Poly-V-Elektrode mit 5 scharfen Kanten,die vom Funken ständig wechselnd angesteuert werden.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammung verhindert VerrußungGewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts .BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
14 FGH-7 DTURX ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
14 GH-7 DTUR ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-6 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240653

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Gewindebolzen M4 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240592

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
5 mm ;
3 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235664

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240652

Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

TUNING !!! ;
бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
90000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Платиновый электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
60000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
6 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Платиновый электрод ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
3 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8VTYC4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 1 kOhm ;
2 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
3 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8VTYC4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
3 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8VTYC4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 1 kOhm ;
2 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
3 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8VTYC4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 1 kOhm ;
2 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Doppel-Platin

14 mm ;
20.6 ;
3 электрода массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nix3

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
�м до [кг]: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett verwenden.

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
с плоским седлом ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Platin ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

3 электрода массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

3 электрода массы ;
14-19 ;
20,6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

3 электрода массы ;
14-19 ;
20,6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Platinspitze

Расстояние между электродами: 1 mm ;
2,7 mm ;
14 mm ;
20,8 ;
28 Nm ;
3 pólos ;
19 mm ;
1,25 mm ;
5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M14x1.25 ;
16 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
Исполнение разъема M4 ;
5,2 mm ;
Никелевый электрод ;
3 электрода массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
Исполнение разъема M4 ;
5,2 mm ;
Никелевый электрод ;
3 электрода массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
16 mm ;
14,0 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
3,5 mm ;
Платиновый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
20,8 mm ;
14,0 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
3,5 mm ;
Платиновый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
3 электрода массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

16,0 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
3,5 mm ;
Платиновый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
Исполнение разъема M4 ;
5,2 mm ;
Никелевый электрод ;
3 электрода массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: VW AWF ;
TECDOC-номер двигателя: VW AWG ;
TECDOC-номер двигателя: VW ATU ;
Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30 km ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: VW AWF ;
TECDOC-номер двигателя: VW AWG ;
Recommended ;
TECDOC-номер двигателя: VW ATU ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
Сжиженный газ (LPG) ;
ятора: 0,7 mm ;
пружины: 20 km ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
Recommended ;
14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

3 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
21 ;
0,07 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

2 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
21 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,06 kg ;
ArticleState: Нормальный

1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
16 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,049 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
ограничение производителя: V6EC1G ;
M 14 x 1,25 ;
16 ;
для автомобилей с газовым двигателем ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1032

Расстояние между электродами: 1 mm ;
3 электрода массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0009

Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0032

M14x1,25 ;
16 ;
19 mm ;
3,5 mm ;
ндра (компрессор): с плоским седлом ;
ндра (компрессор): с помехоподавлением, 1 кОм ;
ндра (компрессор): Платиновый электрод ;
ндра (компрессор): 1 электрод массы ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ндра (компрессор): откручивающееся SAE-подключение ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
4 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z91

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
ятора: 0,7 mm ;
4 ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20000 km ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
Сжиженный газ (LPG) ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z27

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
4 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UX79

Код двигателя: ATU ;
4 ;
Код двигателя: AWF ;
Код двигателя: AWG ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso PK20PR-P8

Год выпуска с: 06.1999 ;
Код двигателя: AGG,AKR,ATU,AWF,AWG ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
0,049 kg ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Valeo 246877

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z91SB

TECDOC-номер двигателя: VW AWF ;
TECDOC-номер двигателя: VW AWG ;
TECDOC-номер двигателя: VW ATU ;
4 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30000 km ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z340

TECDOC-номер двигателя: VW AWF ;
TECDOC-номер двигателя: VW AWG ;
4 ;
TECDOC-номер двигателя: VW ATU ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
PLATIN ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Beru UXT10

Код двигателя: AGG ;
Код двигателя: AKR ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
3 электрода массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso W20EPBR-S

Код двигателя: ATU ;
4 ;
Код двигателя: AWF ;
Код двигателя: AWG ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IK20TT

Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z90

TECDOC-номер двигателя: VW AKR ;
TECDOC-номер двигателя: VW AGG ;
4 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Beru UXT2

Код двигателя: AGG ;
Код двигателя: AKR ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso W20TT

Код двигателя: AGG ;
Код двигателя: AKR ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IW20TT