Автозапчасти

Сторона установки: передний мост ;
80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 27 A ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
181 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
Сторона установки: передний мост ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
176 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
176 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
Год выпуска с: 08.2011 ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
181 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�усковой мощностью [кВ]: 80 A ;
;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

�усковой мощностью [кВ]: 80 A ;
Сторона установки: задний мост ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
179 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�усковой мощностью [кВ]: 80 A ;
Год выпуска до: 07.2011 ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
181 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
безремённого шкива ;
3 ;
0 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10610AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610AS ;
Общая информация: MERCEDES TRUCKS ;
Общая информация: MERCEDES

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
безремённого шкива ;
3 ;
0 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10610ES ;
Качество: ELMOT SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610ES ;
Общая информация: MERCEDES TRUCKS ;
Общая информация: MERCEDES

;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
безремённого шкива ;
с подсоединением для тахометра ;
по часовой стрелке ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: Prestolite New ;
2 ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.017.080.380

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: +Line ;
2 ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.017.080.010

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Качество: +Line ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.002.055.010

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: Wilson ;
2 ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.017.080.510

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: Bosch New ;
2 ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.017.080.210

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Качество: Bosch Reman ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.002.055.215

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: Bosch Reman ;
2 ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.017.080.215

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Качество: Unipoint ;
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/556.002.055.900

[мм]: F4X мм ;
для автомобилей скорой помощи ;
210006 ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
210314 ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
�верстий: 24 V ;
Напряжение [В]: 24 V ;
вариант оснащения: Bosch 24V ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
�верстий: 24 V ;
Напряжение [В]: 24 V ;
вариант оснащения: Bosch 24V ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: PE212; PF212 ;
Напряжение [В]: 24 V ;
80 A ;
72 mm ;
с ремённым шкивом ;
7,5 kg ;
8 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: PF212M ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
искл. вакуумный насос ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: external fan ;
Общая информация: RPM Connection

Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: RPM Connection

Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: RPM Connection ;
Общая информация: Double belt adjustment

3 ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 24 V ;
с подсоединением для тахометра ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 24 V ;
с подсоединением для тахометра ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
-60 º ;
С защитой от пыли ;
8,2 mm ;
2 ;
56 mm ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
-60 º ;
60 º ;
10,2 mm ;
80 mm ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

20 ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
-60 º ;
60 º ;
С защитой от пыли ;
10,2 mm ;
80 mm ;
93 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 28 V ;
210006 ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
210314 ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

80 mm ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

80 mm ;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

80.0 / - mm ;
безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See pictures, etc..

6600 g ;
80.0 / - mm ;
безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: не поставляется

7,43 kg ;
ArticleState: Нормальный

безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: * CAEB * ;
Код двигателя: * CDNC * ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
72 mm ;
8 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: external fan

Код двигателя: * CAEB * ;
Код двигателя: * CDNC * ;
;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
L/R 60 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,17 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 07.2009 ;
�ы производителя трансп.: 21.07.2009 ;
;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
L/R 60 º ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,54 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
Простое крепление через проушины ;
0 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
с встроенным регулятором ;
5,08 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: PF212M ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
60? L/R º ;
97 mm ;
для двойного шкива ;
с подсоединением для тахометра ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V31-13-37410

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ArticleState: Нормальный

�усковой мощностью [кВ]: 55 A ;
Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: слева ;
Сторона установки: справа ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 24 V ;
0 ;
0 mm ;
M8 ;
10 mm ;
80 mm ;
ArticleState: Нормальный