Catcar Aftermarket
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Parts


Supplier Number Part name Criteria Show Article Details
AISIN DT-902 Clutch Disc
Outer diameter [mm]: 216 mm ;
Inner diameter [mm]: 148 mm ;
Number of Teeth: 18 ;
Hub Profile: 20.55 ;
ArticleState: Normal
KM Germany 069 1197 Clutch Disc
Outer diameter [mm]: 215 mm ;
Number of Teeth: 18 ;
Weight [kg]: 1.218 kg ;
Observe service information: ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
LuK 322 0169 10 Clutch Disc
Diameter [mm]: 215 mm ;
Hub Profile: 18,3X20,8 ;
Number of Teeth: 18 ;
Technical Information Number: TSFV ;
ArticleState: Normal
MECARM MD5014 Clutch Disc
ArticleState: Normal
SACHS 1862 516 345 Clutch Disc
Parameter: 215TP ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
Hub Profile: 18,2x20,9-18N ;
Number of Teeth: 18 ;
ArticleState: Normal
SACHS PERFORMANCE 881861 999778 Clutch Disc
Hub Profile: 18,2x20,8-18N ;
Number of Teeth: 18 ;
Parameter: 215TPS ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
Max. transferable engine torque [Nm]: 350 Nm ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
General Information: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
General Information: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
STELLOX 07-00043-SX Clutch Disc
Diameter [mm]: 215 mm ;
Hub Profile: 18,2x20,9-18N ;
Number of Teeth: 18 ;
Weight [kg]: 1.092 kg ;
ArticleState: Normal
VALEO 803050 Clutch Disc
New Part: ;
Outer diameter [mm]: 215 mm ;
Version: F D ;
Hub Profile: 20,9 x 18,2 ;
Number of Teeth: 18 ;
Weight [kg]: 1.42 kg ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Pkw-Programm
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